エンジンが駆動するとエンジン内部から細かな金属粉が発生します。 従来の濾紙フィルターではオイルの透過性を考えて最小単位のミクロの金属粉までは除去しきれませんでしたが、 『エコローネ』は、磁力フィルターを採用することによりこの最小単位の金属粉まで除去することが可能となりました。

しかも一度捉えた金属粉をオイル内に逃さないため、エンジン本来の能力をキープ。安定した好燃費を維持します。

元々、エンジン内負荷を低減する目的で開発された経緯もあり、エンジン内の油圧が安定・オイル本来の能力を引き出すことで、 シリンダー内の『密封作用』が向上し、完全燃焼が促進されて不完全燃焼時に発生する「炭化水素」の排出を押さえることができました。

現在、さまざまな自動車メーカーが、この「完全燃焼=燃費向上」に力を注いでいます。しかし、エンジンそのものの構造を大変革しない限り、 金属粉をなくすことはできません。

完全なエンジンの完成を、いつまで待てばいいんでしょう？

待たなくていいんです！

磁気オイルフィルター『エコローネ』は、エンジンを選びません。
国内メーカーであれば、どんな車にも取り付けることができます。

いまお持ちの車に取り付けるだけで、燃費アップ、排気ガス削減、エンジン出力向上が実現できるのです。

自動車業界ではハイブリッド技術や水素エンジン、燃料電池車など様々な環境対策の為の技術が研究されていますが、 私たちは「完全燃焼とエンジン内負荷の軽減」を徹底追及していくなかで、今まで注目されていなかった、 オイルフィルターに新しいカギが隠されていることに気がついたのです。

オイルフィルターはエンジンを守る大切な消耗部品ですが、 その構造はエンジンが誕生した100年前から「汚れを濾紙で濾し取る」という基本構造は変わっていません。

オイルポンプからの油圧で、オイルの汚れを濾紙で濾し取っている訳ですが、濾紙に掛ける油圧はエンジンにとってかなりの負荷がかかっています。

「この部分の無駄な負荷を低減できれば・・・。」

オイルポンプに掛かるオイル抵抗をなるべくかけない構造と磁力フィルターの開発。
このオイルフィルターの開発が進むに従って、 発想が具体的な結果になってあらわれはじめました。それは、想像していた以上の『燃費の向上』。

それだけではありません。

濾紙フィルターと比較して" 磁力フィルター "にしたおかげで、オイルが汚れにくくなる事が判りました。

「燃費が良くなるうえに、オイルまで長もちする。これは消費者に喜ばれるに違いない！」

そして、この事実は開発者とそのメーカーに「環境」という意識を持たせることになりました。

日本のオイルフィルターの年間消費は約2億個。
それらは再利用ができず焼却時にはダイオキシンが発生します。
そして、オイルフィルターの金属部分はコンクリート詰めにして廃棄。

現在では、廃棄オイルは東南アジアで工業用石鹸に加工され再利用されていますが、当時、このようなシステムはなく、 オイルフィルターは環境に大きな負荷を与えていました。

「時代は新しい価値観へ向かっていこうとしている！」

もちろん“エコロジー”や“環境問題”という言葉を実感していたわけではありませんでしたが、今までとは違う風を感じたことは確かです。

このオイルフィルター開発を機に、製造メーカーは他社に先駆けて『排気ガス削減』を宣言。

時を同じくして石原東京都知事がディーゼル規制を開始。

社会は新しい方向へ一歩足を踏み出しはじめたのです。
製品化に向けて動き出した中、あらゆる困難が立ちふさがりました。

「どうしても商品化したい！」

この思いに応えてくれたのが大手自動車部品製造工場です。
ついに平成十七年(2005年)商品化がスタートしました。

「大手自動車部品製造工場としては直接製造販売することはできないが、良いモノだからぜひ消費者の皆様に使っていただきたい」

そんな思いから誕生したもの、それが『エコローネ』なのです。

これまで『エコローネ』をご使用いただいていたのは運送、タクシーなど業務に車を使う企業でした。

しかし、私どもは、皆様のよりよいカーライフのため、そして社会のため、地球環境のため、もっと多くの皆様にご使用いただきたいと考えています。

環境問題というと、京都議定書の“C02の6%削減”が取り上げられますが、製造会社等の工場は6%削減を達成しており一般家庭と運輸が、 主に二酸化炭素を排出しているという事実があります。

つまり、より多くの一般家庭の皆様にご使用いただくことは車をより良く使って頂けるだけではなく、地球環境に貢献するということなのです。

私どもは、そのための明確な目標を持っています。

現在、全国に約8,000万台の車両が存在しています。
まずは、その一割、800万台の車に使っていただく。いずれは国内の全ての車両全てに・・・・・・。

そして、さらなるステップとして、アジアの方々にもご使用いただきたいと考えています。

幸いにも、中国、韓国では日本のJIS規格に準じているため、日本と同様に『エコローネ』をスムーズにご使用いただくことができます。
さらに、中国、韓国における特許も現在出願中です。

良いモノに国境はありません。

世界のどこでも『エコローネ』をご使用いただけるようにすることが、今の私どもの使命と考えています。

最終的には『エコローネ』が自動車の標準装備となり、自動車メーカーに自社製造していただくことが理想です。

皆様にとって、一番安心・安全で、もっとも利便性が高い方法を追求していくことも私どもの使命の一つと考えています。

エコローネを使用すると・・・

• 燃費率が向上します。(1.99%UP)
• 月間のガソリン代が削減されます。(3,348円DOWN)
• 年間のガソリン代が削減されます。(40,173円DOWN)

エコローネを使用すると・・・

• 燃費率が向上します。(12.89%UP)
• 月間のガソリン代が削減されます。(2,019円DOWN)
• 年間のガソリン代が削減されます。(24,225円DOWN)

エコローネを使用すると・・・

• 燃費率が向上します。(5.22%UP)
• 月間のガソリン代が削減されます。(11,871円DOWN)
• 年間のガソリン代が削減されます。(142,457円DOWN)